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雅克-130

发布时间:2019-10-15 06:18编辑:装备探讨浏览(138)

    图片 1雅克-130合作开发意大利图片 2苏/俄图片 3

    图片 4沃多霍迪L-39/L-139/L-59/L-159捷克图片 5

    • 名称:雅克-130 高级教练机
    • 首飞时间:1996年4月25日(雅克130D)
    • 气动布局:后掠翼
    • 发动机数量:双发
    • 飞行速度:亚音速
    • 名称:沃多霍迪L-39/L-139/L-59/L-159高级喷气教练机和轻型攻击机
    • 首飞时间:1968年11月4日
    • 服役时间:1971年
    • 研发单位:捷克沃多霍迪航空
    • 气动布局:后掠翼
    • 发动机数量:单发
    • 飞行速度:亚音速

    雅克-130 高级喷气教练机

    L-39

    武器装备

    • (1)内置武器:无;
      (2)挂载点:7个(外加可选装翼尖挂载点);
      (3)最大载弹量:3000千克(6614磅);
      (4)典型武器:空对空导弹;空对地导弹;折叠翼机;
      (5)载火箭吊舱:机枪吊舱;外挂式油箱。

    武器装备

    • (1)内置武器:无;
      (2)挂载点:7个(外加翼尖油箱);
      (3)最大载弹量:2340千克(5159磅);
      (4)典型武器:空对空导弹;空对地导弹;精确制导炸弹;常规炸弹或折叠翼机载火箭吊舱;外挂式油箱;机枪;电子对抗或指示吊舱。

    技术数据

    • 乘员:2人
    • 机长:11.5米
    • 翼展:9.7米
    • 机高:4.8米
    • 空重:4,600千克
    • 发动机:两台ZMKB Progess AI-222-25(DV-2S/RD-35)涡轮风扇发动机
    • 最大起飞重量:9,000千克

    技术数据

    • 乘员:2人
    • 机长:12.1米
    • 翼展:9.5米
    • 机高:4.8米
    • 空重:3,455千克
    • 发动机:苏制Ivchenko AI-25TL双转子涡轮风扇发动机
    • 最大起飞重量:4,700千克

    性能数据

    • 最大飞行速度:1,060千米每小时
    • 最大航程:2,000千米

      雅克-130教练机,是专门为俄罗斯空军设计研发的一种高级教练机。在为期32分钟的首飞试验过程中,验证了该机的稳定性和灵敏性,并且所有的系统均成功通过了试验。就飞机性能而言,“雅克-130”教练战斗机超过了国外同类飞机,可以在现代战斗机所能遇到的所有飞行状态下飞行,利用这种教练机训练的飞行员可以驾驶多种战斗机。

    性能数据

    • 最大飞行速度:630千米每小时
    • 最大航程:1,100千米

      L-39,绰号“信天翁”(Albatro),是由捷克沃多霍迪(Aero Vodochody)航空公司研制一种高中级教练机,也可作为轻型攻击机使用。在教练机中,L-39的名声并不小。苏联空军曾把它作为主力教练机,至 1993年底L-39各型别已生产2800多架,并出口到世界上30多国家。

    结构特点研制历程使用情况

    结构特点研制历程使用情况型号演变

    结构特点

    雅克-130 高级教练机是后掠式下单翼;串列双座驾驶舱;两台ZMKB Progess AI一222-25(DV-2S/RD-35)涡轮风扇发动机;翼根下方进气口/排气口;向下倾斜式机头。

    结构特点

    直线形下单翼;翼尖油箱;单台涡轮风扇发动机(L-39装载AI 25 TL,L-39MS/L-59装载DV-2,L-159装载霍尼韦尔F124-GA-100);座舱罩后方双进气口;尖形长机头;

    注意:不要与AT-3、C-101、HJT-36、IAR-99、K-8、MB-339和米格-AT混淆。

    研制历程

    雅克-130是俄罗斯雅克夫列夫设计局(现为伊尔库特所有)和意大利马基公司合作研制的教练机,用来替代俄罗斯的L-29/L-39教练机。1996年4月25日,雅克-130D研制机型首飞。设计经过了改良,而且合作双方都制造了自己的改型,分别是雅克-130和M-346。2004年4月30日,第一架系列化配置的雅克-130教练机首飞。

    研制历程

    L-39(研发代号Prototype X-02)于1969年11月4日首飞,1971年投产。L-39是一款被广泛使用的教练机和轻型攻击机,类似意大利马基公司的MB339。

    截至今日,仍有许多L-39在30多个国家的空军中服役。基础的教练机型号并没有配置任何武器,但其机翼下方两个挂架上可挂载训练用武器或副油箱。攻击机型设有4个外挂点用来挂载对地攻击武器,载弹量可达1.1吨。此外L-39ZA型机身下亦有载弹150发的GSh-23型机炮吊舱。此型号已经停产,并由新型的L-159取代。

    使用情况

    2010年5月29日一架“雅克-130”教练战斗机在利佩茨克机场地区坠毁,2名飞行员跳伞逃生;雅克-130教练战斗机的研制与生产已经突破冲刺阶段。该机是目前俄罗斯空军必须的教练机,并且具有很大的出口潜力;俄罗斯空军对雅克-130教练机的实际需求量预计将达到200-300架,而世界市场的需求将会超过1000架。

    使用情况

    2008年春,数架格鲁吉亚的无人机被阿布哈兹的分离主义者或俄军击落。阿布哈兹分裂主义组织宣称他们一架装备导弹的L-39击落了一架格鲁吉亚的大力神 450无人侦察机。

    虽然新型的教练机正在逐渐取代服役中的L-39教练机,但仍有数千架在世界各国空军中担负训练任务,亦有相当数量的L-39被个人购买。

    在007之明日帝国电影中,詹姆士·庞德偷了一架L-39。在剧初的军火交易场景中,他所使用的飞逃离恐怖分子现场的飞机。虽然片中没提及飞机型号,但很明显这是L-39。

    主要用户

    • 图片 6阿尔及利亚
    • 图片 7白俄罗斯

    型号演变

    • L-139
      采用西方的航电系统及4045磅力的Garrett TFE731-4-1T引擎,只生产了1架原型机。
    • L-39MS/L-59
      L-39MS超级信天翁是L-39的第二代型号,相比第一代L-39,它的特点是加强了机身,延长了机鼻,大大更新的驾驶舱,推力更强(21.6千牛)的Lotarev DV-2引擎,提升了最大速度及载重(872公里/时)。于1986年9月30日首飞,后来更名为L-59。各个型号总共制造了2938架。
    • L-159
      后期生产的现代化型,采用西方航电及Honeywell F124引擎。

    主要用户

    • 图片 8阿富汗
    • 图片 9阿尔及利亚
    • 图片 10亚美尼亚
    • 图片 11阿塞拜疆
    • 图片 12孟加拉国
    • 图片 13保加利亚
    • 图片 14柬埔寨
    • 图片 15古巴
    • 图片 16德国
    • 图片 17埃及
    • 图片 18爱沙尼亚
    • 图片 19埃塞俄比亚
    • 图片 20格鲁吉亚
    • 图片 21加纳
    • 图片 22匈牙利
    • 图片 23突尼斯
    • 图片 24伊拉克
    • 图片 25哈萨克斯坦
    • 图片 26吉尔吉斯斯坦
    • 图片 27利比亚
    • 图片 28立陶宛
    • 图片 29尼日利亚
    • 图片 30朝鲜
    • 图片 31罗马尼亚
    • 图片 32斯洛伐克
    • 图片 33叙利亚
    • 图片 34塔吉克斯坦
    • 图片 35泰国
    • 图片 36土库曼斯坦
    • 图片 37乌干达
    • 图片 38乌克兰
    • 图片 39乌兹别克斯坦
    • 图片 40越南
    • 图片 41也门

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